Archive for mai, 2018

Fara nici o remuscare, in anul urmator, fiecare dintre ei isi vor forma un nou cuplu. Este de-a dreptul uimitor faptul ca desi pe perioada incubatiei si a creterii puiului acestia au fost deosebit de credinciosi, acestia nu mai simt nici o atractie reciproca atunci cand puiul a ajuns sa-si duca viata pe cont propriu.

De-a lungul studiilor efectuate chiar si in captivitate, s-a observat ca pasarile flamingo nu sunt tentate sa-si refaca viata de cuplu din sezonul anterior si cauta, de fiecare data, ceva nou.

De asemenea, pasarea Flamingo este singura pasare din lume care traieste in captivitate mai mult decat in mediul natural, unde depaseste cu putin 20 de ani. In schimb,in captivitate, aceasta poate ajunge adesea chiar si la 30 de ani.

Automatizarea portilor de la case sau de la intrarea in zone industriale devine o necesitate mai ales din perspectiva sigurantei si a confortului oferit. Portile automatizate se pot monta usor, sistemele speciale care transforma orice poarta intr-una automatizata se gasesc in orice magazin online la preturi bune, au garantii extinse si sunt de calitate superioara. Inainte de a ne apuca sa comandam piesele si sistemele pentru automatizare poarta va trebui sa raspundem la o serie de intrebari pentru a fi siguri ca poarta va functiona corect la finalul montajului.

O prima intrebare tine de functionarea manuala a portii, poarta trebuie sa se inchida si sa se deschida, nu trebuie sa agate. Odata ce ai montat sistemul de automatizare toate defectele anterioare nu fac decat sa ingreuneze functionarea sau sa strice tot mecanismul de automatizare. Alta intrebare importanta tine de pozitionarea corecta a automatizarilor. Este bine sa verificam daca se poate evita instalarea automatizarilor in rampa, de preferat este sa nivelati zona inainte de montarea sistemelor de automatizare poarta. Tot inainte sa montam sisteme de automatizare este bine sa ne evaluam capacitatile si cunostintele si sa apelam de fiecare data la firme care au experienta in montaj, sa nu consideram ca putem finaliza singuri o asemenea lucrare. O intrebare importanta pe care trebuie sa vi-o puneti inainte de a comanda ceva pentru poarta este cea legata de posibilitatea amenajarii unui canal de scurgere a apei. Multe motoare de automatizare sunt instalate la un nivel mai jos deact solul, asa ca un astfel de canal este obligatoriu.

Nu in ultimul rand este bine sa evaluati corect si sa va intrebati ce posibilitati de control acces sunt, posibilitati de deschidere. Toate cablurile necesare sunt trase de la inceput si se evita orice complicatie ulterioara. Securitatea portii este si ea importanta asa ca puteti sa va intrebati cum va puteti proteja mai bine si sa intrebati echipa care se ocupa de montare de solutii de imbunatatire a securitatii. Se pot adauga yale electrice suplimentare la nevoie sau alte sisteme pentru un confort sporit si siguranta cat mai mare.

Caldura „scapa” prin cap

Prin anii 1950 au fost facute mai multe studii in care indivizii au fost expusi la temperaturi foarte scazute si au pierdut caldura prin extremitati. Problema a fost ca toti subiectii erau imbracati si doar capul a fost expus la frig. Da, daca tot corpul e bine aparat de frig si doar capul e cel care e descoperit se pierde caldura pe acolo. In cele mai recente cercetari s-a descoperit ca o mare parte din caldura nu „scapa” pe la nivelul capului. Se pierde cam 7% din caldura corpului pe la nivelul capului, ceea ce e normal pentru ca avem un cap micut. Daca ne acoperim capul bine cand e foarte frig nu mai pierdem nicio caldura.

Parul si unghiile cresc in continuare dupa deces

Nici acest mit nu e adevarat, nu cresc unghiile si parul saptamani bune dupa moarte. Dupa ce murim corpul se deshidrateaza rapid, pielea se retrage si apare iluzia unghiilor mai lungi, care cresc miraculos. Restul corpului se micsoreaza. Cei care se ocupa de studierea cadavrelor tin corpurile in umezeala mare pentru a nu le permite sa ajunga ca o pruna uscata.

In momentul in care nu suntem siguri daca o piesa e potrivita pentru masina noastra sau nu, daca are caracteristicile tehnice necesare avem nevoie de un catalog cu toate piesele respectivei masini, in care sa vedem clar daca e piesa potrivita sau nu. In loc sa cautam pe la distribuitori si comercianti sau la firmele autorizate cei de la Volkswagen Group s-au gandit sa realizeze un catalog electric cu toate partile masinilor denumit etka.

ETKA-ul include cam toate partile unui autovehicul cu motor produs sub acest brand, a fost lansat in 1989, inlocuind vechile carti sau cataloage printate. Baza de date si toate detaliile pieselor se actualizeaza in permanenta, ultima actualizare a fost in august 2017, cand softwareul care face posibila cautarea a ajuns la varianta 8.0. In catalogul etka exista detalieri foarte importante despre piesele originale ale masinilor produse in fabricile companiei, iar ceea ce este surprinzator in legatura cu acest catalog este numarul mare de modele incluse, de la Volkswagen Beetle din 1947 pana la cele mai performante masini din ziua de astazi. Cele patru marci acoperite de etka au sectiuni geografice dedicate si piata principala europeana unde exista la ora actuala, pentru modelele noi. Personalizarea continutului afisat se poate face in functie de comertul local, de taxele din vanzari sau de adrese de livrare, protocoale de comunicare.

In ETKA se pot introduce VIN-uri, numere de identificare pentru autovehicule, se acceseaza rapid baza de date oficiale a companiei, orice componenta a vehiculelor putand fi gasita si analizata cu ajutorul schemelor detaliate. Rezultatele pot fi folosite pentru auto-generarea online a ordinelor de cumparare pentru diverse parti. Tot in ETKA se gasesc si multe tipuri de cataloage pentru hardware generic si chimicale, uleiuri, grasimi, accesorii. In general la cumpararea unor piese pentru masina codurile de cautare pot fi verificate prin intermediul ETKA pentru a nu se cumpara diverse parti de care nu avem nevoie.

Glumesc © Copyright 2018