Caldura „scapa” prin cap

Prin anii 1950 au fost facute mai multe studii in care indivizii au fost expusi la temperaturi foarte scazute si au pierdut caldura prin extremitati. Problema a fost ca toti subiectii erau imbracati si doar capul a fost expus la frig. Da, daca tot corpul e bine aparat de frig si doar capul e cel care e descoperit se pierde caldura pe acolo. In cele mai recente cercetari s-a descoperit ca o mare parte din caldura nu „scapa” pe la nivelul capului. Se pierde cam 7% din caldura corpului pe la nivelul capului, ceea ce e normal pentru ca avem un cap micut. Daca ne acoperim capul bine cand e foarte frig nu mai pierdem nicio caldura.

Parul si unghiile cresc in continuare dupa deces

Nici acest mit nu e adevarat, nu cresc unghiile si parul saptamani bune dupa moarte. Dupa ce murim corpul se deshidrateaza rapid, pielea se retrage si apare iluzia unghiilor mai lungi, care cresc miraculos. Restul corpului se micsoreaza. Cei care se ocupa de studierea cadavrelor tin corpurile in umezeala mare pentru a nu le permite sa ajunga ca o pruna uscata.

In momentul in care nu suntem siguri daca o piesa e potrivita pentru masina noastra sau nu, daca are caracteristicile tehnice necesare avem nevoie de un catalog cu toate piesele respectivei masini, in care sa vedem clar daca e piesa potrivita sau nu. In loc sa cautam pe la distribuitori si comercianti sau la firmele autorizate cei de la Volkswagen Group s-au gandit sa realizeze un catalog electric cu toate partile masinilor denumit etka.

ETKA-ul include cam toate partile unui autovehicul cu motor produs sub acest brand, a fost lansat in 1989, inlocuind vechile carti sau cataloage printate. Baza de date si toate detaliile pieselor se actualizeaza in permanenta, ultima actualizare a fost in august 2017, cand softwareul care face posibila cautarea a ajuns la varianta 8.0. In catalogul etka exista detalieri foarte importante despre piesele originale ale masinilor produse in fabricile companiei, iar ceea ce este surprinzator in legatura cu acest catalog este numarul mare de modele incluse, de la Volkswagen Beetle din 1947 pana la cele mai performante masini din ziua de astazi. Cele patru marci acoperite de etka au sectiuni geografice dedicate si piata principala europeana unde exista la ora actuala, pentru modelele noi. Personalizarea continutului afisat se poate face in functie de comertul local, de taxele din vanzari sau de adrese de livrare, protocoale de comunicare.

In ETKA se pot introduce VIN-uri, numere de identificare pentru autovehicule, se acceseaza rapid baza de date oficiale a companiei, orice componenta a vehiculelor putand fi gasita si analizata cu ajutorul schemelor detaliate. Rezultatele pot fi folosite pentru auto-generarea online a ordinelor de cumparare pentru diverse parti. Tot in ETKA se gasesc si multe tipuri de cataloage pentru hardware generic si chimicale, uleiuri, grasimi, accesorii. In general la cumpararea unor piese pentru masina codurile de cautare pot fi verificate prin intermediul ETKA pentru a nu se cumpara diverse parti de care nu avem nevoie.

Rotirea limbii poate fi facuta cam de oricine, poate fi o trasatura genetica, dar nu prea e asa ceva. Mitul a ajuns sa fie insusit dupa ce in 1940 geneticianul american Alfred Sturtevant a publicat un studiu care spunea ca abilitatea de a roti limba e mostenita, e ereditara, bazandu-se pe gena dominanta. Totusi informatia a fost anulata de gemenii care nu puteau sa roteasca limba amandoi, doar unul putea. Asa ca data viitoare cand cineva incearca sa va invete un lucru neadevarat despre limba puteti si argumenta.

In sezonul rece confortul din timpul somnului este esential pentru o relaxare cat mai eficienta pe perioada noptii si pentru o odihna cat mai placuta. Cu cat ne e mai cald si temperatura corpului este constanta, cu atat vom reusi sa avem un somn mai „dulce” si mai bun. Caldura corpului este mentinuta mai bine cu pilote de pat si perne din puf de gasca. Realizate din materiale de calitate, pilotele si pernele au dimensiuni diferite, sunt umplute cu puful de gasca foarte rezistent la spalari si uscari, se pot spala si igieniza rapid, rezistand foarte bine si la uzura.

Puful de gasca e fin, e calduros, e mult mai bun decat penele, nu permite corpului sa transpire in exces, pernele si pilotele se pot depozita usor, sunt hipoalergenice si antibacteriene. Fetele de la pilote de pat si perne din puf de gasca sunt de cele mai multe ori din bumbac 100%, satinat, puful nu iese din perna, puful folosit in cazul pernelor permite o pozitie normala a capului si a gatului in timpul somnului.

Desi ceva mai scumpe pilotele si pernele cu puf de gasca sunt mult mai populare, se pot folosi perioade lungi de timp, sunt recomandate si copiilor care vor sa aiba un somn perfect si o noapte linistita. Cu pernele si pilotele de acest tip este mai usor si sa decorati cu gust dormitorul, fetele lor arata foarte bine si au modele diverse, care se pot adapta imediat unui anumit stil sau design interior.

Indiferent ce alegeti este bine sa le achizitionati de la producatori si distribuitori de top, sa le verificati si sa respectati intotdeauna recomandarile producatorului in privinta intretinerii. Pilotele si pernele cu puf de gasca se pot comanda rapid si online, coletele ajung rapid oriunde in tara, pe site-urile respective puteti gasi toate informatiile despre produse, alaturi de fotografii si indicatii de utilizare, intretinere.

La doar noua ani Carol Santa Fe si-a intalnit dragostea vietii sale. Dupa 36 de ani de adoratie Carol s-a casatorit cu sotia Daidra in 2015. Daidra nu e vreun supermodel sau vreo domnita care l-a fermecat, ci e o statie de tren in San Diega. Aici si-a petrecut tanarul 45 de minute in fiecare zi pentru a petrece quality time alaturi de „sotia” sa. Dupa ce saluta statia de tren barbatul ii povesteste despre ce a mai facut. Alaturi de conversatie, el are si o relatie amoroasa mentala cu Daidra. Face „sex mental”.

O anumita zona din gara ii ofera spatiul privat de care are nevoie, poate sa o atinga pe Daidra si simte cum sotioara il tine si pe el si o saruta. Cand aude zgomotul trenurilor statia de tren incepe sa se excite. Romantismul relatiei celor doi este foarte purtenic, el nu se vede fara statia de tren si e in stare sa stea acolo pana moare. Relatia dintre cei doi a fost si mai puternica acum doi ani, cand si-au unit destinele, cel putin mental. Nu a vrut sa aiba relatii intime fizice cu statia de tren pentru ca era un loc public si voia sa ii ofere tot respectul cuvenit. Barbatul incearca sa ascunda faptul ca vorbeste cu statia de tren, dar nu pentru ca i-ar fi rusine de sentimente. A mai fost un precedent cu turnel Eiffel si el nu voia ca statia de tren sa fie despartita definitiv de el, impiedicandu-l sa petreaca timp alaturi de sotia sa mult iubita.

 

Links:
Glumesc © Copyright 2018